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    上海物流公司-晨練、買菜、兜圈子 早班車成老人

    來源:上海棟彤物流   發布時間:2018-01-16 20:01:11   瀏覽:... 次
    隨著夏季即將來臨,老年人清晨坐車出行的熱度呈上升趨勢。 竺鋼■晨練、散心、買菜、兜白相,銀發客早班車軋鬧猛,公交公司加授安全課■更

    隨著夏季即將來臨,老年人清晨坐車出行的熱度呈上升趨勢。/竺鋼

     

    ■晨練、散心、買菜、兜白相,銀發客早班車“軋鬧猛”,公交公司加授“安全課”

     

    ■更有夫婦公交車上“寄存”老人,相關人士建議從立法角度懲戒“子不養”現象

     

    上海半夜和凌晨開出的夜宵線和頭班車,在人們印象中大多“空蕩蕩”。可今年以來,夜宵線和頭班車變得不再“寂寞”,甚至擠得連個空位也沒有。車上的常客,大多是70歲以上的老年人,他們有的去晨練,有的去買菜,更有人閑來無聊乘車兜圈子……在我們生活的這座城市里,有這樣一個老年乘客扎堆的“早班車社交圈”,你,關注過么?

     

    日前,晨報記者在全市分路探訪清早老年乘客“軋鬧猛”的公交線路,傾聽“銀發乘車族”的真實心聲。

     

    公交公司透露,隨著夏季即將來臨,老年人清晨坐車出行的熱度確呈升溫趨勢。為此,有公交企業專門開設了“安全課”,提醒老年乘客在清晨乘車出行要特別注意安全。

    睡不著:

     

    趕早班車去晨練再買菜

     

    早晨六點剛過,上海已迎來新一天的陽光,行人還不算很多,但在浦東新區東方路的街角公園里,十來個老年人已經打了半小時太極了。與此同時,街對面的東方路、張楊路路口公交調度室門口也依稀排了一縱隊伍等待597路的發車,隊伍里大多也是老人,其中有些正打算趕去魯迅公園曬太陽。

     

    在不遠處的609路公交車上,71歲的彭阿婆坐在窗邊,陽光曬得她有點困。“我五點多就過來了,現在準備回去呢!”她說早些年住在梅園附近,每天早上都走一段路去濱江大道吹吹風,“江邊空氣好,還可以遛遛狗,都是十幾年的生活習慣。”現如今陪著兒子搬去了洋涇地區,但她還是覺得江邊更適合晨練,“我們年紀大了,睡不踏實,早上很早就醒了,有時候我四點多就睡不著,在家里怕吵到小孩,就出來走走。”她平日習慣在家附近的公園散步,偶爾也會趕著早班車來濱江大道,“我來江邊就只能少走走,因為要早點回去準備送孫女上學。”

     

    “為什么坐公交車來晨練呢?”面對記者詢問,彭阿婆反問說:“那你說該怎么來呢?地鐵需要換乘,公交車可以直接到,走幾步路還可以買點菜。國家對我們老人有優惠政策,7點前坐車刷老年卡不要錢,出來乘車鍛煉身體不蠻好的嗎?”

     

    撿便宜:

     

    橫跨半個上海只因菜便宜

     

    每天6時15分,第一班次843路公交車準點從浦西鞍山新村發車,20多分鐘后,843路駛入德平路、張楊路站臺。全車共有乘客40人左右,老年人就有14人,占比35%。如果算上前幾站下車的老年乘客,司機預測“一路上將近20個刷老年卡”。

     

    “843路上老年乘客多,很大原因是高行那里有一個很大的農貿市場。”浦東金高公交第三分公司一車隊隊長薛智俠解釋說,“老人醒得早,買菜也喜歡挑便宜的,那個市場特別便宜,過年時候其它菜場賣七八元,這個市場只賣三四元,所以很多老人會坐這班最早的843路去農貿市場買菜,而且每次都是拎著小推車和馬夾袋,買完菜后再等到9點鐘之后,刷老年卡免費返程。”他說,橫跨小半個上海花費3個小時買便宜菜的老人并不在少數。

     

    178路公交車調度員說,前一陣子每天頭班車都會遇到老年人專門乘車去龍華寺買包子。從吳涇出發,到龍華寺15公里的路程就為買個包子?“一點不假。老年人不怕遠,他們有的是時間,買好包子再返程回來也不到7點。”

     

    太寂寞:

     

    坐公交車兜圈子白相相

     

    除了買便宜貨,還有老人喜歡乘早班車是為了排遣寂寞。1033路是一趟穿梭巴士,為了解決市民最后一公里的交通難題,1033路起點站位于船舶小區,那里交通不便,1033路是唯一的公交線路。“小區都是老公房,老年人特別多,天氣好的時候,小區門口一排曬太陽的、打撲克的。自從2013年開通1033路后,老人就喜歡乘公交車了,這趟線路只有15分鐘,但連接了12號線、6號線,還有大賣場、醫院和學校,老年人看病、送小孩上學乘1033路都非常方便。還有的老人沒上海貨運事做,專門兜圈子。”分管該公交的車隊長孫國成說,1033路簡直就是“老人專車”,除了早晚高峰,車上幾乎是老年人,“乘客跟司機都很熟,還會送零食給司機吃。”

     

    “夏天來了,乘早班車的老年人就更多了。現在天亮得早,老人醒了睡不著就出來坐車。另外天氣熱,很多老人很節省,不愿意在家開空調,反正公交車上空調開得足,就賴在車上孵空調。”孫國成講述了一件“奇葩”事:有天早晨,一對中年夫婦推著坐在輪椅上的老人坐上公交車,刷了老年卡,然后讓司機一直帶著她兜圈子,兩個小時之后,他們再來把老人接走。原來子女出門辦事,老人沒人照顧,子女看中公交車有空調有人照應,由此想到“寄存”老人。

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